近些年，邦内自立品牌“走出去”的程序从未停息，跟着络续放大的汽车出口量，以及邦度品牌向上安顿上升到邦度政策后，少许轮胎企业发轫向海外筑厂和当地出产的形式转化。
据统计，目前仍旧正在海外构造产能的苛重有赛轮轮胎、玲珑轮胎、中策轮胎、森麒麟轮胎、双钱集团、筑大轮胎（中邦台湾）等企业，构造疆域涵盖塞尔维亚、泰邦、马来西亚、越南、美邦，苛重聚积正在泰邦和越南。据统计，截止 2019 岁终，中邦轮胎企业海外产能构造中，全钢胎产能抵达 690 万条／年，半钢胎产能抵达 4650万条／年。
2019年12月15日贵州轮胎海外年产120万套的高机能智能化全钢子午胎项目正在越南前江省龙江工业园区开工。该项目由贵州轮胎孙公司进取轮胎（越南）有限职守公司卖力筹筑。项目总投资2．14亿美元年，产商用轮胎胜过400万套。目前，正正在实行地面厂房设备，以及汽锅摆设安置。项目基筑施工较为顺畅，估计岁终能够生产品。2021年，将酿成60万－70万条轮胎的产能。
金宇正在2020年5月行动中显示，新工场的第一阶段年产能为200万条轮胎，苛重供应欧洲和北美商场。截止2024年3月，金宇轮胎的年产能将为700万条TBR轮胎，并正在环球边界内出售。2020年6月18日，金宇轮胎集团正在越南西宁省福东工业园举办金宇越南新工场涤讪典礼。
正在邦度“一带一同”的策略役使下，华盛橡胶一早便有了正在海外筑厂的安顿。之前，公司曾到越南、泰邦等地考核，安顿投资12亿元设备海外工场im电竞。
但因受美邦双反策略以及新冠疫情的影响，东欧和中亚地域也成了华盛橡胶海外筑厂的紧要拔取。
除了出海筑厂以外，华盛橡胶还爆出来岁的扩产安顿，将与外洋投资者合伙出资37亿元设备年产500万套高机能绿色环保智能制作载重子午线轮胎工场。目前各项事务正正在稳步胀动，全面达产后，制作设备自愿化水准和出产精度将抵达环球轮胎制作设备最高端秤谌。
不日，正新橡胶决议，向印尼工场增资，放大摩托车胎出产范围。此次增资金额为2999万美元（约合群众币1．97亿元），全面为自有资金，苛重用于增进产能，晋升工场盈余才智。
不日，山东玲珑轮胎股份有限公司对外公布了合于向全资子公司香港天成投资生意有限公司（以下简称“香港天成”）增资用于塞尔维亚项目设备的告示。本次增资的苛重主意是由于玲珑轮胎安顿正在塞尔维亚投资99441．91万美元（约合群众币652219．60万元）设备年产1362万套的高机能子午线日，位于塞尔维亚的玲珑轮胎欧洲工场项目顺手启动，这是玲珑轮胎扶植的第二个海外工场。
据明白，玲珑轮胎第三个外洋出产基地将正在2021年前确定选址，策划设备范围年产1700万套高机能子午线年抵达计划产能。
山东大业股份有限公司，著名胎圈钢丝、钢帘线出产企业，仍旧做好选址，把首个海外出产基地设正在泰邦。材料显示，大业泰邦工场全面投产达效后，可新增钢帘线万吨。其一期项目拟投资额，为1亿美元。原安顿春节事后职员到位，项目于2020年岁终开工设备。因疫情影响，只可推后设备，估计2022年筑成投产。
11月19日，山东昊华轮胎正式签约投资3亿美元设备正在斯里兰卡设备海外工场，是汉班托塔港内园区目前最大的投资项目，受到本地政府的高度侧重。项目满产后年产量为150万套全钢子午胎和750万套半钢子午胎，总产能估计5亿美金。
11月16日，青岛森麒麟股份有限公司公布告示，拟公然荒行可转债募资不堪过21．96亿元，用于泰邦工场年产600万条高机能半钢子午线万条高机能全钢子午线轮胎扩筑项目。告示显示，扩筑项目估计投资总额318，365．00万元，设备周期均为1．5年。
森麒麟泰邦工场于2014年投资设备，目前仍旧告成运营了年产1000万条半钢子午线轮胎项目，被轮胎业界誉为“一带一同”沿线中资轮胎企业标杆。
三角轮胎美邦工场位于位于美邦北卡罗来纳州厄齐康县，是三角轮胎正在海外投资兴筑的第一个出产基地，总投资5．8亿美元，策划设备500万条高机能乘用车子午线万条商用车子午线轮胎。从三角美邦公司最新的呈现音书看，该工场将于2021年9月筑成。
赛轮越南工场半钢产能1000万条、全钢产能120万条现已全面达产，同时越南工场非公途轮胎于2018年达产产能新增2．2万吨，越南工场新达产产能阐述较好，销量络续增进。固然越南工场全钢胎产能及半钢胎产能均占赛轮轮胎全钢胎和半钢胎产能比例不高，但却是赛轮紧要的利润出处。目前赛轮的越南工场盈余才智出格强，出售净利率抵达18－20％。
中策橡胶（泰邦）有限公司于2012年7月立项并设立，是中策橡胶集团首个海外工场。总占地面积840亩，一期、二期总投资约240亿泰铢。该工场半钢胎年产能850万条，全钢胎210万现已全面投产，产物销往东南亚，俄罗斯、土耳其、南美以及美邦等地，成为中策橡胶轮胎外贸出口最紧要的出产基地。
玲珑轮胎泰邦工场现已抵达年产1700万套高机能子午线轮胎的产能，此中半钢胎1500万，全钢胎180万。本年上半年，泰邦玲珑达成业务收入22．26亿元，达成净利润6．04亿元，同比＋26．53％，占公司总净利润67．39％。
通用橡胶（泰邦）有限公司，由公司及全资子公司天马邦际（香港）生意有限公司、无锡久诚通橡胶生意有限公司合伙投资设立，是江苏通用股份投资设备的首个海外出产基地。据悉，目前该工场产能范围已达成全钢50万套，半钢300万套，月出售近1亿元，同时踊跃开辟泰邦本土和邦际营销汇集，为后续功绩伸长奠定坚实根基，估计2021年产能全面达产，达产后估计将新增年均营收22．83亿元。
2020年3月25日，浦林成山轮胎（泰邦）有限公司位于泰邦春武里府的出产基地首条全钢子午线轮胎顺手下线，这一显示该产物线卡客车轮胎出产线全线意会。浦林成山泰邦项目于2019年参加设备，项目投资3亿美元（约21亿群众币），标的是年产400万轿车轮胎和80万卡客车轮胎。
除了以上几个头部轮胎企业已正在海外筑厂并达成投产，还少睹个中小轮胎企业也紧随其后，构造海外产能。截至目前，中邦轮胎海外归纳产能已过亿。
自立筑厂是其余一种海外构造的形式，拔取正在海外自立筑厂是下降本钱最直接有用的途径，不但能够规避整车出口的高税率，还或许充足诈骗本地绽放策略、商场境遇和资源拓展海外营业。但同时资金需求量大，面对的商场危急也较高。
总而言之，海外筑厂并非获取利润的捷径，也不是一劳永逸没有后顾之忧，各轮胎企业怎样拔取海外构造，应保留把稳的立场，体贴邦际大局改观，谙习本地法令系统，重视本地贸易境遇；同时，要保留邦内品牌升级政策同步实行，络续晋升产物品格，加疾邦际化经过，向环球一流轮胎企业迈进。企业络续升高抗危急才智，能力耸立潮头，正在新时期博得更大繁荣。